Molestia y daños ocasionan a los automóviles que circulan por el bulevar Xalapa-Coatepec, los baches que tienen que esquivar en esta vía, especialmente, en el tramo de Los Arenales al río Sordo.
Pese a que esta vía ha sido rehabilitada en varias ocasiones en los últimos años, en la zona de topes, o reductores de velocidad, que existe en el área cercana a los moteles hay numerosos agujeros en el concreto que ocasionan que los automovilistas se pongan en riesgo al tener que circular y buscar evitarlos lo que es un riesgo que finalmente ocasionará accidentes.
José Rebolledo Hernández, taxista de Coatepec, comenta que en su caso recorre al menos 10 veces esa zona a diario porque pasajeros de una y otra ciudad deben transportarse, “pero la verdad es bastante molesto y peligroso tener que hacer un paro total en en esa zona en espera de que pasen los camiones u otras unidades pesadas porque de hacerlo cae en los tremendos baches que ya afectaron los amortiguadores de su unidad".
Hace escasos dos años, dice, el gobierno estatal realizó una rehabilitación en esta carretera para evitar accidentes y la recubrió con concreto, pero al parecer no era de la mejor calidad porque si se pasa por el lugar se puede ver que en los hoyos se puede ver la capa asfáltica del pavimento anterior.
Lo que no se explica es el por qué en esa zona se forman los hoyos, pero es obvio que las autoridades deberían tomar cartas en el asunto para tapar los baches porque causan daños a todos los que circulan por el lugar.
Conductores circulan con precaución
Alberto Chávez Araujo lamenta que los trabajos de la rehabilitación de la carretera Xalapa-Coatepec hayan sido tan malos a la altura de Los Arenales porque hay demasiados hoyos y no los habría si construyeran con materiales adecuados.
En enero de 2023 se habían realizado trabajos para reparar el bulevar Xalapa-Coatepec. Se cubrió el asfalto existente en aproximadamente 8 kilómetros, para evitar que fuera resbaloso cuando llueve y contrarrestar los accidentes.
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Se realizaron labores de “fresado”, que es rayar el concreto hidráulico y recubrirlo con asfalto, pero pese a eso en la actualidad en la zona de Los Arenales los hoyos se multiplicaron.
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