Carretera Acayucan-La Ventosa tuvo una inversión de más de 9 mil mdp: SCT

El titular de la SCT, Jorge Nuño Lara dijo que la modernización de la carretera involucró seis puentes, 16 entronques, 15 pasos vehiculares y tres libramientos

Itzel Molina / Diario de Xalapa

  · domingo 4 de agosto de 2024

El titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transporte, Jorge Nuño Lara, señaló que la construcción de la carretera Acayucan-La Ventosa requirió una inversión de más de 9 mil millones de pesos / Foto: Jesús Escamiroza / Diario de Xalapa

Sayula de Alemán, Ver.- El titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transporte, Jorge Nuño Lara, señaló que la construcción de la carretera Acayucan-La Ventosa requirió una inversión de más de 9 mil millones de pesos.

Al emitir un mensaje durante la inauguración de esta vía de comunicación, indicó que esta carretera beneficiará a 11 municipios de Veracruz y Oaxaca, pues el traslado actual será de dos horas en lugar de cuatro que se necesitaban para ir de Acayucan a La Ventosa.

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¿Por qué la inversión en la carretera Acayucan-La Ventosa es de las más caras en el país?

Manifestó que la modernización de la carretera involucró casi 200 kilómetros, seis puentes, 16 entronques, 15 pasos vehiculares y tres libramientos.

Asimismo, mencionó que se generaron más de 45 mil empleos directos e indirectos.

"Quiero resaltar la labor que hicieron los ingenieros en la planeación y construcción de la obra, nada fácil de corregir las curvas y pendientes para mejorar el tránsito de los vehículos, la construcción y modernización de esta obra de infraestructura apunta al desarrollo social de las comunidades", dijo.

Afirmó que esta carretera mejorará la seguridad vial para quienes la utilizan de manera constante, "separa a las unidades pesadas que transitan por los municipios y disminuirá los incidentes viales, además de que es una carretera libre y de cuota".

Es una obra que tiene gran trascendencia porque podemos considerarla como parte de la columna vertebral del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec que une a los océanos Pacífico con el Atlántico

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Refirió que construir obras en esta zona del país significa un reto porque conviven la selva y los bosques con amplia vegetación que no es fácil de de domesticar.

"Atravesar las selvas requiere de maquinaria y hombres y mujeres que conozcan el lenguaje del terreno que pidan, romper el corazón de las montañas es enfrentarse a uno de los grandes desafíos del hombre", expresó.

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El titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transporte, Jorge Nuño Lara / Foto: Jesús Escamiroza / Diario de Xalapa

Puntualizó que esta carretera logrará potencializar el desarrollo de turismo en la región, "ahora los visitantes tendrán la oportunidad de conocer sitios de historia, tradiciones y costumbres que ciudades y municipios tienen desde Coatzacoalcos, en Veracruz, hasta Salina Cruz, en Oaxaca".

"Agradezco a todo el equipo federal y de los estados de Veracruz y Oaxaca que participaron en este proyecto, agradezco a las comunidades por su confianza y participación", agregó.