El alcalde de Xalapa, Ricardo Ahued Bardahuil reconoció que la infraestructura que se realiza en las ciudades nunca será suficiente para atender el problema del tráfico, pues el vehículo le está ganando a las calles.

En entrevista, señaló que las ciudades en el mundo y en México, como Xalapa, están condicionadas a un desarrollo de movilidad, que en ocasiones no es el adecuado, por la configuración de las mismas, pues el crecimiento le ha ganado a la planeación.

¿Qué opina el alcalde Ricardo Ahued Bardahuil sobre el tráfico en Xalapa?

"En ocasiones sucede lo que pasa con la Ciudad de México, con la ciudad de Puebla, con la ciudad de Xalapa, que tenemos muchos vehículos, mucha gente, un gran crecimiento, Xalapa es un atractivo para muchos municipios, para hacer su vida cotidiana, al mismo tiempo que crecen allá, crece el aforo vehicular".

Sostuvo que la capital es elegida para venir a realizar estudios, negocios y consumos, lo que provoca un aforo de automóviles de los más altos que hay en el país.

Cuestionado sobre al posibilidad de retomar proyectos como el Tren Ligero dijo que son de gran calado, con gran importancia económica, por lo que requieren de un esfuerzo coordinado entre los tres niveles de gobierno, pues los municipios no tienen la capacidad de inversión para obras de esa magnitud.

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"Sin embargo, gracias al gobernador Cuitláhuac García, se han hecho varias ampliaciones en Lázaro Cárdenas, puentes vehiculares, que parte de eso lo solucionan, va sumando poco a poco alternativas que van solucionando un poco la problemática, donde hay calles angostas, se han ampliado un carril más, los puentes".

Añadió que se debe replantear la vialidad y el uso de alternativas de comunicación, de transporte, moderno, seguro, y que cubra las necesidades de movilidad de los ciudadanos.

Sobre el programa de Hoy No Circula y la posibilidad de implementarse en Xalapa, detalló que este se hizo en Ciudad de México y la zona metropolitana, por un tema de contaminación que en Xalapa no se da.

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"Aquí es otro caso, aquí es una forma importante que no tiene que ver con los motivos que dio a No Circula, es diferente".

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